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北海童年：荡起双桨的“群演”们看着老照片，老人们聊起当年选择到北海公园给班长送行的原因。“因为我们学校离得比较近，老师经常带着学生去北海做游戏，我们是在北海边上长大的孩子。”王玲说，五龙亭、九龙壁对他们有特殊的纪念意义——上小学四年级时，儿童故事片《祖国的花朵》正在北海拍外景，班上同学被邀请到北海为影片中五龙亭那场戏当“群众演员”，照片上的人都在其中。
2003年，刘宁升任水利部总工程师，2009年任水利部副部长，时年47岁。李国英1984年进入黄河水利委员会，在勘测规划设计院工作10年，于1994年5月进入水利部机关，任总工程师助理，次年任副总工程师，1997年又重回黄河水利委员会任副主任，1998年9月升任水利部总工程师。
作为共享经济的重要代表，这两个头部企业好像正在用各自不同的方式向过去的辉煌“say goodbye”。关于ofo的未来，我们不能轻易定论，但是通过共享单车的发展，我们需要为创业者提几个醒：1、资本急速涌入带来的能力，不等于自己拥有的能力。当资本快速涌入某个领域、市场被极速放大的时候，需要警惕的是它会不会造成“伪繁荣”。
在各地实施棚改计划过程中，政府购买棚改模式是主要的融资方式，由政府选择具有实力的平台公司，与其签订购买服务协议，由平台公司负责具体实施，项目资金来源于国家开发银行、农业发展银行等政策性银行的棚改专项贷款。这意味着，政府需要对项目进行兜底，因而一定程度上将增加地方政府隐性债务风险。
三是提出2017年宏观杠杆率上升速度明显放缓，未来我国宏观杠杆率有望进一步趋稳，并逐步实现结构性去杠杆。四是承认利率市场化改革还有一些“硬骨头”，并提出下一步要结合国际基准利率改革的经验和教训，进一步完善 Shibor 等基准利率体系，进一步健全中央银行市场化的利率调控和传导机制。
《商学院》也将持续关注ofo的动态。天九说：从模式创新到技术创新成为趋势2018年岁末，ofo用户排长队退押金的新闻占据各大媒体头条，有消息称，在APP上排队退款的人已经超过1200万人。2018年12月23日，摩拜单车创始人胡玮炜官宣离职，在内部信中表示“完成了阶段性的使命”。
