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▶ 10月29日，中国保监会召开保险报业管理关系交接座谈会。周延礼、梁涛两位副主席及保监会办公厅、财会部、人教部领导出席，4家股东单位领导参会，保险报业正式成为保监会管理单位。▶ 11月18日，中国保监会副主席周延礼到公司调研指出，在交接期间，保险报业各项工作都非常平稳，保险报业按照保监会党委的工作要求，确保了方向不失控，效益不下滑，管理不懈怠。

卸任中国环境科学研究院三年前，孟伟就已于2013年3月，当选第十二届全国人大环境与资源保护委员会副主任委员。2009年12月，孟伟当选中国工程院院士。上述履历表明，在中国环境科学研究院，孟伟工作了34年。“政事儿News”（微信ID：zsenews）注意到，来自中国环境科学研究院的信息显示，在该研究员工作期间，孟伟获得过不少荣誉，承担过数个国家级科研课题。

经济观察网：轨道交通PPP项目的绩效主要包含哪些内容？姜卫东：轨道交通PPP项目绩效考核经历了三个阶段：第一阶段，财办金〔2017〕92号文之前阶段，有绩效考核设计，但考核结果未与付费挂钩。国内轨道交通采用PPP模式最早是北京地铁4号线，绩效考核设计上在本阶段比较具有代表性，北京地铁4号线协议中从建设标准、试运行考核要求、客运服务要求和移交考核要求等方面对项目公司绩效进行了约定。以运营期客运服务要求为例，在绩效考核设计时，从列车服务指标、客运服务表现和客运服务一般要求三个方面明确项目公司客运服务标准。其中：列车服务指标包括运营时间、最大高峰小时满载率、早（晚）高峰最小发车间隔、早发车（晚收车）最大发车间隔等。客运服务表现考核指标包括列车服务供应、列车服务准点率、充值机可靠度、自动售票机可靠度、出入闸机可靠度、电梯可靠度等。客运服务一般要求包括对运营设备设施运营状态、安全性等明确要求，并对项目公司提供的乘客服务环境、连续性等明确要求。在此基础上，如果绩效不达标，则视为违约，并根据违约轻重程度予以警告、罚款直至协议终止。本阶段的特点是有绩效考核，但付费未与绩效考核结果进行挂钩，政府根据绩效考核情况进行违约处理。

在这张小小的登机牌之争背后，蕴藏的不仅仅是数据所有权和服务权限的问题，也或将意味着航空公司正在加强对旅客行程体验的控制权。第三方网络平台如何获取的数据？南航相关部门负责人向环球旅讯表示，南航从未授权任何第三方办理网络平台值机业务。他表示，目前第三方网络平台主要通过以下三种方式获取南航的值机信息，并为旅客提供服务。

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当历史的车轮滚滚驶过，看千帆竞逐，看万木葱茏。回首过去，保险报业人有幸参与和见证了中国保险业不断发展壮大的历史，也以我们特有的方式对这个时代进行了记录和保存；我们感恩这个行业让我们自身不断成长壮大。保险报业人历经风云变幻，始终初心不改，服务监管、服务行业的办报宗旨一直得以传承和发展。